PZU odszkodowanie, co z tym zrobic?

Moze pamietacie, w styczniu mialem stluczke ( http://top80.pl/mboard/view.php?site=board&bn=board_hydepark&key=1137958675 ).

PZU, laskawie, po blisko 50 dniach przyslalo mi zawiadomienie o
calkowitym uznaniu winy taksowkarza, ktory tak naklamal w swoim
zeznaniu ,iz w swietle istniejacych zdjec dokumentujacych prawdziwy
przebieg zdarzenia dowodzilo to jednoznacznie jego winy. Wszystko
ladnie pieknie, tylko dlaczego ubezpieczyciel poinformowal mnie o
rozstrzygnieciu sprawy dopiero po 50ciu dniach? Co z tym zrobic? Sprawa
niewatpliwie kwalifikuje sie do sadu, chociazby za nalezne ustawowe
odsetki za przyznanie kasy kilkanascie dni po terminie.. Ale to pikus.
Najbardziej bolesna jest kwota, ktora PZU mi wyliczylo... 1500 zl..
Pofatygowalem sie do autoryzowanego warsztatu, by zrobili mi swoja
wersje wyceny.. Kwota oczywiscie trzy razy wieksza. poza tym facet z
serwisu twierdzi (bzdury!) ze byc moze bede musial doplacic kilkaset zl
do tego co mi ubezpieczalnia zaplaci. Standardowa sytuacja - tak
ubezpieczyciel jak i warsztat chca ode mnie wyludzic kase.. Jak mam
walczyc o swoje... olewam juz te kilkaset zl w te czy wewte.
Najbardziej mnie wkur... gdy ktos w zywe oczy mnie oszukuje i mysli ze
sobie znalazl jelenia. Oczywiscie napisalem odwolanie do PZU o wycene,
ze nie wyremontuje blotnika otrzymujac od nich kwote za najtanszy
zamiennik - 30% amortyzacji, co stoi totalnie w sprzecznosci z Kodeksem
Cywilnym, ktory wyraznie mowi ze powinienem miec albo porzadnie
naprawiony samochod albo kwote, ktora wystarczy mi do naprawy (ktora
moge wedlug swojego uznania przeznaczyc nawet na wodke, zamiast na
naprawe)... Oczywiscie odpowiedz byla ze "tak, bo tak" i jak mi sie nie
podoba to mam sie sadzic. Standard, zawsze tak odpowiadaja, bo wiedza
ze 99% ludzi sie podda, ale ja juz mam tego dosc... Dwa razy sobie
darowalem, lecz teraz nie zamierzam...
Macie jakies doswiadczenia w tym wzgledzie? Do kogo sie udac po pomoc, ile to kosztuje i co mozna zyskac?

Adam nie odpuszczaj - niedawno w firmowym autokarze też miałem stłuczke - uszkodzony tylny zderzak i lampa + mocowania  - kwota przyznana przez Wartę w tym przypadku była śmieszna - mniej więcej 1/10 wartości szkody - napisaliśmy odwołanie + ekspertyza w serwisie z wyceną i pomogło wypłacili pełną kwotę. Warto powalczyć - jak odpuscisz na wstępie to ktoś tylko zatrze ręce. A jak nie pomoże polubowne odwołanie to zawsze pozostaje walka na noże - u Powera w radiu słyszałem nie tak dawano reklamująca się mocno kancelarię wyspecializowaną w dochodzeniu odszkodowań

>napisaliśmy odwołanie + ekspertyza w serwisie z wyceną i pomogło wypłacili pełną kwotę.

Dzieki Artur za ta informacje - jest dla mnie bardzo cenna! Tak wlasnie zamierzalem postapic robiac ekspertyze w warsztacie, i dobrze wiedziec ze sprawa tak poprowadzona moze przyniesc oczekiwany skutek.
BTW. czy odszkodowanie bylo z OC czy z AC?

W Wołominie robi się to w prosty sposób.
Prawie każdy warsztat ma układ z człowiekiem z ubezpieczalni, który wycenia szkody. Wszystkimi formalnościami zajmuje się właściciel warsztatu, więc właściciela samochodu nie obchodzi praktycznie nic. Zazwyczaj jest tak, że po takim remoncie zostaje jeszcze kilka stówek do podziału.
W Gdańsku pewnie też ten proceder działa. Wystarczy tylko dotrzeć do odpowiedniego warsztatu. 

Ja nie pochwalam tego typu procederu, bo uwazam, ze jesli placisz skladki ubezpieczeniowe, to naturalna rzecza powinno byc wyplacenie godziwego odszkodowania. Niestety. Rzeczywistosc nie jest tak barwna jak to nam "rysuja" agenci ubezpieczeniowi.
Ja osobiscie nigdy nie musialem korzystac z tego - delikatnie mowiac - nie do konca uczciwego sposobu. Napisalem, bo w okolo slysze, ze ludzie tak robia. Ba. Niektorzy nawet z tego zyja i to niezle. Maja "dyzurny" luksusowy samochod, ktory dziwnym trafem co 2 miesiace ma stluczke i szkody sa wyceniane na kilkanascie tysiecy. Oczywiscie naprawiany jest byle jak, bo i tak za 2 miesiace samochod musi dac znowu zarobic. 
To jest dopiero bezczelna nieuczciwosc likwidatora i wlasciciela auta.
Oni po prostu okradaja ubezpieczalnie i tyle.
Dzieki takim naduzyciom skladki na ubezpieczenie auta sa bardzo wysokie.

W moim przypadku - a właściwie firmowym bo to nie ja rozbijałem  odszkodowanie było z AC

W tej opcji najczesciej jest tak ze dostajesz jakis ochłap na "odczep się"  - tzn Ty jako klient "warsztatu". A majster odpiernicza fuszere że aż miło. Prawda jest taka- Jego zarobek to to czego Ci nie zrobi jak należy- pamietaj o tym.
A wiec bedziesz miał klepane co tylko sie da, szpachlowane i klejone co tylko sie da... itp itd Pomijam tu kwestie bezpiecznego poslugiwania sie pozniej takim pojazdem...

Może dla tego , że siedzę po przeciwnej stronie biurka wyrażę skromnie moją opinię .
Tak się składa że szacuję szkody komunikacyjne w jednej z firm ubezpieczeniowych.
Oczywiście na wstępie zaznaczam , że nie znam sprawy Adama , oraz nie bedę wdawał się w spór nad monopolistycznym podejściem PZU do klientów , ale z własnego doświadczenia wiem , ze żaden klient i tak z założenia nie chce iść na współpracę z firmą ubezpieczeniową w procesie likwidacji szkody i każdy bez wyjątku ( skoro szkoda już zaistniała , chce ugrać porę złotych dodatkowo ) Chcę Wam powiedzieć Drodzy Koledzy , że żadna firma bez wyjątku nie pozwoli na to , by ubezpieczenie było źródłem zysku dla poszkodowanego. Dam przykład pojazd z rocznika 90 (a więc 16 letni uszkodzony np. zderzak) Każdy krzyczy nowy !!! bo szkoda z OC nie moja wina !!! , ale nikt nie pomyśli że w aucie ma już 16 letni czyli nie nowy ( choć może przecież kupić zamiennik lub używkę niekiedy o niebo lepszy jak ten który ma w aucie ). No ale oczywiście Polak zawsze próbuje przy okazji kolizji opędzić świeta Bożego Narodzenia ( najlepiej za cudze pieniądze ). Do tego dochodzi problem , że 1/5 społeczeństwa jeździ bez ważnego OC a Fundusz Gwarancyjny łupie po kieszeni Firmy Ubezpieczeniowe ,żeby płacić kasę poszkodowanym ( bo z regresami do sprawców bywa różnie). W naszym społeczeństwie chołduje metoda jeżeli już kupić OC to najtaniej nawet w firmie "krzak" , nikt nie pomyśli o wykupieniu ochrony prawnej ( Zapytajcie Rajmunda , lub Janusza czy "jeżdżą bez "DAS-a" pewnie nie )
Wiem że naród cierpi na brak kasy OC jest drogie nieżadko liczone jest absurdalnie , ale zdajcie sobie sprawę kolizji jest masa średnia szkoda to około 2000,00 zł te pieniądze trzeba pozyskać dlatego zrozumcie szeregowego pracownika działu likwidacji szkód komunikacyjnych ; to nie jego zła wola , tylko Wasza pazerność prowadzi do konfliktów. Zacznijcie traktować samochody jak przedmioty Będzie Wam Łatwiej pogodzić się z faktem naprawy pojazdu na częsciach używanych , czy ich pełnoprawnych zamiennikach i na Boga nie Kupujcie samochodów "rzutem na taśmę " za ostatnie pieniądze bo przy stłuczce ( oczywiście nie z Waszej winy!!!!! ) odnowią się wam wrzody żołądka a stres ból i rozpacz po utracie wychuchanego i ukochanego samochodzika poprostu Was zabije ;-) Życie jest zbyt krótkie by jeździc krótkimi samochodami  Zatem szerokiej drogi Wam życzę i błagam niech jutro o 8 pod drzwiami działu lkiwidacji szkód panuje błoga cisza , a nie burza jak co dzień ..... 
Pozdrawiam
Edmund Dantes   

Piszesz Tomek o tym, ze ludzie dopominaja sie o nowy zderzak w 16to letnim aucie. Jesli dopominaja sie go z AC - to i owszem, nieslusznie, poniewaz zwykle w umowie AC jest zawarta klauzula iz dolicza sie amortyzacje. Klient to podpisuje, albo i nie, szukajac w takim wypadku innej ubezpieczalni. Godzi sie wiec na to DOBROWOLNIE. Calkiem inaczej ma sie sprawa z OC - to ubezpieczenie ma W CALOSCI pokryc roszczenia, ktore poszkodowany kieruje do osoby wyrzadzajacej mu szkode. I to reguluja przepisy Kodeksu Cywilnego, a nie widzimisie ubezpieczyciela. I Kodeks Cywilny mowi o tym, ze jesli ktos wyrzadzi skzode, to musi doprowadzic uszkodzony przedmiot do stanu nie gorszego niz przed uszkodzeniem, a jesli to niemozliwe, to do stanu lepszego. KC daje tez osobie poszkodowanej prawo wyboru, czy chce dana rzecz naprawiac czy chce ekwiwalent w gotowce. I tu jest ciekawa rzecz w PZU, poniewaz na wycenie widnieje klauzula, ze zaklad ubezpieczen wyplaci wieksza kwote , po okazaniu rachunow za naprawe. A to ciekawe  Jak to sie ma do wspomnianego KC i swobody wyboru?  Wiekszosc osob nie jest swiadoma swoich oczywistych praw i cieszy sie ze dostala ochlap, namiastke tego co sie nalezy... pisza odwolanie, dostaja na nie wzorcowa odpowiedz (w ktorej "dyrektor" PZU potrafi zapomniec zmienic date w zdaniu "w odpowiedzi na Pana pismo z dnia... "), za to sypiue nic nie znaczacymi lecz groznie brzmiacymi regulkami. Wiekszosc ludzi sie poddaje, a tak wypracowany zysk tworzy rekordowe dochody wierchuszki. Przykro mi Tomek, ze jestes tylko malym trybikiem tej machiny i nic z tego nie masz. To Twoja praca i nie mozesz robic inaczej niz oczekuje od Ciebie pracodawca. Nikt nie chce stracic pracy... Tez wedlug mnie, z Ciebie robia poslusznego baranka do generowania krociowych zyskow i buforowania przed rozzalonymi oszustwem klientami... Prawdziwym winowajca sa kolejne rzady naszego kochanego kraju, ktore nie zapewniaja odpowiednich regulacji zabezpieczajacych interesy OBYDWU stron konfliktu, tak ubezpieczyciela, jak i PRZEDE WSZYSTKIM, slabszego z zalozenia klienta tych instytucji.

Prawie 2 lata temu mialem szkode w Punto. Delikatnie stłuczony przód auta (przy 20 km/godz). (do wymiany macha, prawe nadkole (blacha), zderzak, lampa, i kilka gówienek) Zawieszenie całe
Auto to 4 letnie wówczas Punto II.... Dostałem wycene szkody w PZU na 10 000zl (na serwis oczywiscie) - szło z OC sprawcy (młoda siksa 19 latek- skasowała tatuśkowi Tico)
Dogadalem sie jednak z serwisem ze odkupią ode mnie rozbite auto...Cene uzaleznili od ...wartosci wyceny szkody z PZU Kiedy im ją dostarczylem - zapłacili mi z miejsca 19700zl podczas gdy wartosc rynkowa auta wynosila wtedy jakies 17 000 (po tyle stały na Allegro)...
Dziwne- nie?