Scania V 8 -Power Music Symphony

 Ale są warioty,że tak napiszę.

 Mayo powiem Ci, było by ciekawie.

Warto przypomnieć, że Scania nie po raz pierwszy zaoferowała swoim klientom silnik z cylindrami ustawionymi w układzie V8. Produkuje je już od 1969 roku. Kadłub silnika, podobnie jak w starszej generacji jednostkach V8, ma cylindry rozchylone pod kątem 90 stopni . Średnica cylindra i skok tłoka są identyczne jak w silnikach 11-litrowych, wspólne dla silników 11-, 12- i 16-litrowych są cylindry, tłoki, głowice. Wał korbowy silnika V8 spoczywa w 5 łożyskach głównych, z każdym czopem korbowym połączone są dwa korbowody. Tłoki chłodzone są olejem natryskiwanym od dołu. V -8 to ogromna moc i charakterystyczny dzwięk.
Zalety - mała liczba koniecznych zmian  biegów
          -duża siła napędowa przy niskich obrotach silnika
          -wystarczająca nadwyżka mocy w całym zakresie prędkości obrotowych silnika
Zakresy mocy -Od 350 ,580 aż w modelu z serii R z roku 2005 -----uwaga 620 KM .!!!
                           SCANIA V-8 legenda i wspaniałe brzmienie !
Myślę że już wiadomo o co chodzi ! 

 Mayo,piekna maszyna.
Chiałbym kiedyś poprowadzić takie cudo,chodź przez chwilkę.
 Pozdrawiam wszystkich kierowców 

     Dla tych co byli,lub w maju się wybierają na zlot TOP80 włśnie na Faraonie odbywały się zloty takich ciężarówek. Nie wiem jak to się ma w ostatnich latach. Ja najczęsciej przebywam na Faraonie gdy myję swoje wielkie autko. 

Nic dodać ----moc V -8 i kropka ..!!

Podczas ostatniej podróży udało mi się upolować takie  o to Scanie .

Ze specjalna dedykacja dla bety który okazał się nie tylko sympatykiem muzyki krótki film ze zlotu ciężarówek we Włoszech